Километарски редици за бензин низ Русија: Се чека и по 36 часа, а неретко и онака ретките бензински пумпи се затворени

Украинските напади предизвикаа криза со горивото во Русија. Некои чекаат до 36 часа во редици долги километри. Извештаите од неколку региони покажуваат како граѓаните се справуваат со секојдневниот живот, пренесува „Дојче веле“.

Возачите во Русија чекаат со часови на бензинските пумпи, а во некои региони и со денови. Во потрага по отворени пумпи, луѓето возат низ цели градови, спијат во своите автомобили и чекаат на ред. Често избувнуваат судири меѓу оние што чекаат.

Во последните месеци, Украина ги засили нападите со беспилотни летала врз руските рафинерии за нафта. На 6 јули, украинските сили нападнаа рафинерија во Омск, на околу 2.500 километри од украинската граница. Киев веќе ги таргетираше сите десет најголеми рафинерии во Русија, од регионот Ленинград до Омск. Ова дополнително ја продлабочува кризата со горивото што ги зафати многу руски региони.

Русите се префрлаат на други средства за транспорт

Жителите во многу руски региони се жалат на затворени бензински пумпи и километарски редици пред ретките пумпи што сè уште имаат гориво. Една жителка на Геленџик вели дека три дена безуспешно се обидува да наполни гориво. Пристигнала на станицата во 5 часот наутро и спиела во својот автомобил, но дури и тогаш не можела да купи гориво.

„Тоа е буквално борба за опстанок“, вели таа.

Според неа, проблемот не е само недостигот, туку и дилерите кои купуваат гориво и го продаваат по значително повисоки цени.

Најлошата ситуација, според снимки од очевидци објавени на социјалните медиуми, е во Чита во Забајкалија. Возачите таму чекаат во редови до 36 часа. На некои им снемало гориво додека чекале и мора да ги туркаат своите автомобили. Корисниците на интернет, исто така, објавија дека поединци ги продаваат своите места во ред за дури 35.000 рубли (околу 400 евра).

Поради недостигот од гориво, многу Руси ги менуваат своите секојдневни навики. Некои се здружуваат и одат заедно на шопинг или ги носат своите деца на училиште, додека други се префрлаат на јавен превоз. Една жителка на Иркутск вели дека по неуспешните обиди да наполни гориво, почнала да користи автобуси и такси.

Сепак, ниту такси превозот не е поштеден од кризата. Според весникот Комерсант, таксистите работат поретко и почесто откажуваат подолги патувања, што веќе доведе до зголемување на цените на транспортот.

Во руралните средини, сè повеќе луѓе купуваат коњи наместо автомобили. Телеграм каналот „Меш“, повикувајќи се на одгледувачи, вели дека побарувачката за работни коњи се зголемила неколку пати во последните недели. Коњите се користат за работа во шумата, при косење сено и во секојдневното земјоделство.

Продажбата на велосипеди, исто така, се зголеми. Компанијата CDEK.Shopping објави дека во јуни продажбата на велосипеди била за 131 процент поголема отколку во мај, додека прометот се зголемил за 263 проценти. Велосипедите сè повеќе се сметаат за алтернатива на автомобилите.

Што велат властите?

„Ура! Сега официјално сум пешак“, напиша жителка на Краснодар, наведувајќи дека не можела да наполни гориво бидејќи локалната бензинска пумпа продавала бензин само на „специјални возила“. Автомобилите на државните службеници исто така спаѓаат во оваа категорија, пишува рускиот портал „7×7“.

Според извештајот, новинарите откриле најмалку четири региони каде што горивото се продавало само на луѓе со службени лични карти.

Ваквите обвинувања предизвикаа жестоки дебати на социјалните медиуми. Некои корисници ги обвинуваат властите дека го потценуваат обемот на проблемот. Пратеничката на Државната дума, Нина Останина, го критикува молчењето на министрите, додека речиси една третина од рафинериите се надвор од работа.

„Зошто министерот за земјоделство и надлежниот вицепремиер молчат во пресрет на жетвата? Земјата би можела да остане без жито, што би било еднакво на смртна казна според меѓународните санкции“, напиша таа на „Телеграм“.

Сепак, федералните власти негираат дека постои системски недостиг на гориво. Тие тврдат дека проблемот е предизвикан од панично купување и шпекуланти. Вицепремиерот Александар Новак вели дека недостигот се јавува само на некои бензински пумпи и дека побарувачката се зголемила за 20 до 30 проценти низ целата земја.

„Има доволно гориво, само треба да се реорганизира во логистиката“, вели Новак.

Регионалните власти имаат сличен став. Гувернерите на регионите Краснодар, Иркутск и Псков ги обвинуваат трговците за ширење паника меѓу населението.

„Луѓето се плашат дека нема да можат нормално да се движат, да одат на работа и да се грижат за своите деца. Таксистите и малите бизниси складираат за да избегнат загуби, а земјоделците се плашат од дефекти на механизацијата и пропаѓање на земјоделските култури. Ова ја зголемува побарувачката“, рече Михаил Ведерников, гувернер на Псковската област.