Трагедијата во загрепската населба Гајниче – каде што товарен воз излета од шините и удри во билборд – беше за „влакно“ избегната, а од силата на ударот конструкцијата се изгужва како хартија. Колку беше опасна ситуацијата покажува и фактот дека несреќата се случила на само петнаесет метри од подвозникот на улицата Дубравица, под Алеја града Болоња, кој го користат пешаци и автомобили секој ден.
Горан, кој живее недалеку од местото на несреќата, вели дека било чиста среќа што возот застанал токму на тоа место. Тој истакнува дека можел да заврши на секогаш прометната улица Алеја или да убие некого во подвозникот што бил отворен за сообраќај во јануари 2025 година, пишува „Јутарњи лист“.
– Замислете колку сила морало да биде потребна за да се свитка билбордот до тој степен. Ме боли да го гледам ова, фала му на Бога што возачот преживеа. Срцето веднаш ќе ме изневери. Не можам ни да замислам како се чувствува сега, на крајот на краиштата, знаете што велат за нив: „Едната нога во гробот, другата во затвор“ – рече Горан.
Локомотивата удрила во заштитната ограда и го покосила билбордот
Машиновозачот, како што неофицијално дознава хрватскиот весник, не е повреден и по несреќата отишол во блискиот бар да се смири.
Полицијата добила повик околу 9:30 часот наутро во саботата во кој се вели дека локомотивата излетала од шините.
– Се движела од запад кон исток. Нема повредени, ниту пак има прекини во сообраќајот, рекоа тие, додавајќи дека повеќе информации ќе бидат објавени по истрагата.
ХЖ Карго, исто така, го коментираше хаосот утрово, наведувајќи во своето соопштение дека локомотива што превезувала 16 цементни вагони излетала од шините откако удрила во заштитна ограда при маневрирање. Тие додадоа дека возачот на инцидентот имал негативен тест за алкохол.
Дали високите температури ги деформирале шините?
Горан Хусинец, форензички сообраќаен експерт, за „Јутарњи лист“ изјави дека не е невозможно несреќата да е предизвикана од високите температури, која предизвикала шината да се свитка или да испадне од лежиштата. Иако не се сеќава на вакви несреќи во Хрватска, имало неколку во светот, а со оглед на температурите што ги гледаме оваа година, таа опција била првата што му паднала на памет.
– Неверојатно е како челикот може да се деформира под влијание на висока топлина, но е вистина. Но, тоа е само една од опциите. Истрагата ќе открие што всушност се случило. „Возот сигурно не се движеше со голема брзина, а машиновозачот ја спаси ситуацијата. Разликата во масата на возот и тој билборд е огромна. Тоа е како да удирате во хартиена кутија со вашиот личен автомобил“, рече Хусинец, истакнувајќи дека билбордот не одиграл никаква „херојска улога“ во спречувањето на трагедијата.












