Украина има она што ѝ треба на Европа, но на крајот може да профитира – САД

Сушата и високите температури го намалија производството на пченка во делови од западна и средна Европа, поради што Европската Унија оваа сезона ќе мора да увезува милиони тони повеќе.

Традиционално, голем дел од европската побарувачка ја покрива Украина, која обезбедува околу половина од увозот на пченка во ЕУ. Но, руските напади врз украинските црноморски пристаништа сериозно го нарушија извозот, па Киев тешко може да ги достави потребните количини до европските купувачи.

Украинскиот министер за земјоделство Тарас Висоцки предупредува дека, доколку црноморската рута остане затворена, Украина би можела да не извезе најмалку 30 милиони тони земјоделски производи, вредни повеќе од 10 милијарди долари. Според него, тоа би можело да предизвика пад на БДП до пет проценти.

Иако Украина е географски блиску до ЕУ, алтернативниот транспорт преку железница, патишта и Дунав е многу поскап и нема капацитет да го замени поморскиот извоз. Според украинското здружение UCAB, пренасочувањето на транспортот ги зголемува трошоците за околу 41 евро по тон.

Во такви услови, европските купувачи сè повеќе се свртуваат кон Северна и Јужна Америка. Американската пченка веќе во јули и август сочинувала повеќе од две петтини од увозот на ЕУ, со што САД ја претекнале Украина.

Ако руските напади продолжат да го ограничуваат украинскиот извоз преку Црното Море, американските производители би можеле да преземат уште поголем дел од европскиот пазар.

Зголемениот увоз би бил добра вест за европските сточари, бидејќи поевтината пченка ги намалува трошоците за исхрана на свињите, живината и говедата. Од друга страна, европските производители на житарици стравуваат од пад на цените и конкуренција од увезената пченка.

Киев во меѓувреме бара начини за повторно воспоставување на нормален извоз преку Црното Море и, заедно со Романија и Полска, работи на зголемување на транспортот преку Дунав, железничките и патните коридори.