Секој месец по 1.000 нови стана – кој ги купува?

Во Македонија, во август биле издадени 333 одобренија за градење, со кои е предвидена изградба на 1.030 стана со вкупна корисна површина од 80.530 квадратни метри. Бројот на планирани станови е за 59,4 проценти поголем во споредба со тој месец лани, кога биле предвидени 646 стана. Бројот на одобренија, пак, пораснал за 18,9 проценти, од 280 на 333.

Најголем број одобренија има во Скопскиот Регион – 105, односно речиси една третина од сите издадени дозволи во земјава. Сепак, во споредба со јули, кога биле издадени 367 одобренија и биле планирани 1.248 стана, август забележал намалување. Бројот на дозволи е помал за 9,3 проценти, а бројот на станови за 17,5 проценти.

Иако бројот на планирани станови е значително зголемен на годишно ниво, вкупната површина не расте со исто темпо. Во август лани биле предвидени 64.251 квадратен метар, а годинава 80.530, што е зголемување од околу 25,3 проценти. Ова укажува дека во новите проекти се планираат поголем број станови, но со помала просечна површина.

Од вкупно 333 објекти опфатени со одобренијата, 231 се со физички лица како инвеститори, а 102 со деловни субјекти. Тоа покажува дека физичките лица имаат најголем удел според бројот на објекти, но не значи дека инвестираат во најголем дел од планираните станови, бидејќи едно одобрение може да опфаќа и голема станбена зграда.

Вкупната проценета вредност на објектите за кои се издадени одобренија во август достигнува 21,78 милијарди денари, што е раст од 315,5 проценти во однос на тој месец лани. Сепак, овој скок, главно,се должи на одобрението за изградба на автопатот А4, на делницата од граничниот премин Блаце до Скопје, па не треба да се толкува како раст на инвестициите во станбената изградба.

Одобрените градежни проекти претставуваат потенцијална нова понуда, но не значат дека сите станови веднаш ќе бидат изградени и пуштени на пазарот. За купувачите и за планирањето на урбаниот развој, покрај бројот на дозволи, важни се и локацијата, големината на проектите и капацитетот на локалната инфраструктура да го поддржи новото населување.