Хамилтон го критикува Ферари: Тука нема правила

Луис Хамилтон и Чарлс Леклер се судрија во првиот круг од Големата награда на Италија, со што Хамилтон излезе на песокот надвор од патеката што го чинеше неколку позиции. По трката, Хамилтон го критикуваше Ферари за недостаток на внатрешни правила за дуели на возачи. Неговата разлика во однос на лидерот во шампионатот Кими Антонели сега е 76 поени, откако возачот на Мерцедес победи во Монца и покрај тоа што стартуваше од 19-то место.

Хамилтон нападна одвнатре во првата кривина, но кога излезе од шиканата, Леклер, држејќи се, го истурка од патеката. Британецот падна од четвртото на десеттото место и до крајот на трката успеа да се искачи до шестото место. Леклер првично го задржа третото место, но се удри во вториот круг и се повлече од трката, што беше голем неуспех за Ферари на домашната патека.

„Мислам дека сè е во правилата на патеката“, рече Хамилтон, кој се префрли од Мерцедес во Ферари во 2025 година. „Кога бев во Мерцедес, имавме јасни, пишани правила за тоа како се тркавме еден против друг. Никогаш немавме поголеми проблеми. Имаше неколку напнати ситуации со Нико Розберг, но во најголем дел сè функционираше. Тука нема правила. Мораме да го решиме тоа.“

Кој е виновен?
Нико Розберг, стручен коментатор на Скај Спортс, верува дека Леклер е виновен за инцидентот. Светскиот шампион од 2016 година го објасни својот став:
„Доста е јасно. Правилата велат дека ако возачот од надворешната страна, што беше Луис овде, е напред во одреден момент влегувајќи во кривина, возачот од внатрешната страна мора да му направи место. Многу едноставно. Луис беше напред влегувајќи во кривина и Чарлс мораше да му направи место. Тој не го стори тоа, па Чарлс е 100 проценти виновен.“
Од друга страна, експертот Мартин Брандл не се согласува. Тој тврди дека Хамилтон бил премногу агресивен и дека Леклер бил пред него во клучната точка од втората кривина. „Леклер беше доволно пред него во внатрешната страна, па не мислам дека ќе беше казнет“, рече Брандл.