Не наседнувајте на „чудесните“ уреди за штедење на гориво: НЕ ПОМАГААТ!

Измамниците ги користат високите цени на горивата за да продаваат лажни уреди за заштеда на гориво. Експертите предупредуваат на измамата и неефикасноста на овие понуди.

Високите цени на горивата во моментов им пречат на многу возачи, а измамниците се чини дека ова многу добро го знаат. Криминалците се обидуваат да продадат наводни решенија за заштеда на гориво преку спам-пораки. Понудите на прв поглед изгледаат привлечно, но често зад нив нема ништо.

Самиот изглед и тон на спам пораките ја откриваат измамата. Продавачите намерно вршат притисок врз примателите тврдејќи дека залихите се „екстремно ограничени“, а во исто време немаат никакво професионално објаснување за тоа како воопшто функционира технологијата.

Тестовите спроведени од „Хајзе“ по деталниот преглед на уредот покажуваат дека внатре се само наједноставните компоненти. Нивниот заклучок е краток: „фабрички нов електронски отпад“. ADAC, исто така, откри дека приклучокот „свети и се преправа дека работи, но ништо друго не се случува“.

Спам-пораките нудат мали автомобилски приклучоци, таканаречени OBD2 уреди, кои наводно драстично ја намалуваат потрошувачката на гориво. Продавачите тврдат дека контролните единици во автомобилите се „намерно поставени конзервативно“, поради што возачите наводно трошат „илјадници евра за потрошено гориво“, објавува порталот Heise.

Ветувањата во овие пораки звучат спектакуларно: се споменуваат заштеди од 35 проценти, па дури и до 55 проценти. Сè треба да работи едноставно – „компактен чип“ наводно ги анализира податоците и автоматски го оптимизира моторот. Сепак, експертите на ADAC се јасни: овие тврдења се целосно измислени.

Продавачите намерно вршат притисок врз примателите тврдејќи дека залихите се „екстремно ограничени“, а во исто време немаат никакво професионално објаснување за тоа како воопшто функционира технологијата.

Деталниот преглед на уредот конечно ја открива измамата. Тестовите спроведени од „Хајзе“ покажуваат дека внатре се само наједноставните компоненти. Нивниот заклучок е краток: „фабрички нов електронски отпад“. ADAC, исто така, откри дека приклучокот „свети и се преправа дека работи, но ништо друго не се случува“.

Не е случајно што ваквите понуди се појавуваат постојано.

„Доколку ветениот ефект беше навистина можен, производителите на автомобили одамна ќе ги инсталираа овие производи сериски“, вели Маркус Сипл од ADAC.