Со воз од Виена до Белград: Колку ќе трае патувањето и колку ќе чини билетот?

Австриските федерални железници (ÖBB) претставија нов возен ред, кој вклучува два воза дневно во секоја насока на линијата Виена – Белград.

Како што пренесува N1, Австриските федерални железници оваа недела го претставија својот зимски возен ред, кој треба да стапи на сила на 13 декември 2026 година.

Според официјалната веб-страница на ÖBB, за 2027 година се планира воспоставување директна железничка врска со Белград – прва по 2019 година – со два поаѓања дневно во секоја насока и времетраење на патувањето од приближно шест часа и 30 минути.

Се очекува цената на билетот во еден правец да изнесува најмалку 43,90 евра, објавија од „Zeit im Bild“ – главната информативна емисија на австрискиот јавен сервис – на нивниот официјален профил на Инстаграм.

Од ÖBB напоменуваат дека точниот датум на почетокот на сообраќајот сè уште зависи од добивањето на потребните дозволи за користење на железничката линија низ Унгарија.

Тоа значи дека возовите на релација Виена – Белград нема нужно да започнат со сообраќај токму на 13 декември, кога стапува на сила зимскиот возен ред.

Вреди да се потсети дека унгарскиот министер за транспорт, Давид Витези, неодамна изјави дека се завршени тестирањата на делницата за брзи возови од Будимпешта до српската граница, како и дека возовите кон Белград би можеле да почнат да сообраќаат во втората половина на декември. Уште пред една година, ÖBB за N1 го потврдија воспоставувањето на линијата Белград – Виена.

Имено, уште во ноември 2025 година, Австриските федерални железници (ÖBB) за N1 потврдија дека, во соработка со Унгарските државни железници (MÁV), планираат воспоставување железничка врска меѓу Виена и Белград.

„Заедно со нашиот партнер MÁV, планираме во иднина да ги воведеме возовите 144 и 148 на релација Белград – Будимпешта – Виена. Во спротивна насока, меѓу Виена, Будимпешта и Белград ќе сообраќаат возовите 141 и 147“, изјавија тогаш од ÖBB за N1.

Исто така, напоменаа дека овие возови моментално сообраќаат само на релацијата Виена – Будимпешта, што значи дека постоечките линии ќе бидат продолжени сè до Белград.