Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, призна дека новиот дигитален систем за регистрација на влез и излез од Европската унија (EES) се соочува со технички проблеми. Изјавата дојде по бројните поплаки за долги редици на границите и аеродромите, пишува „Политико“.
Зборувајќи на прес-конференција во Корк, Ирска, фон дер Лајен рече дека Европската комисија работи со земјите-членки за решавање на тешкотиите во функционирањето на системот.
„Работиме со земјите-членки за решавање на техничките проблеми“, рече таа.
Проблемите беа особено изразени за време на летната туристичка сезона. Аеродромите и авиокомпаниите предупредија дека новиот систем, кој бара од патниците кои не се од ЕУ да регистрираат биометриски податоци, предизвикува чекања долги часови, доцнења на летови и пропуштени врски.
Ова е првпат Европската комисија јавно да признае сериозни проблеми, откако претходно тврдеше дека влијанието на системот на повеќето аеродроми е ограничено.
Европските аеродроми и авиокомпании велат дека во шпицот, патниците чекаат до пет часа на граничните контроли. Затоа тие побараа на земјите-членки да им се дозволи привремено да го суспендираат системот во текот на јули и август.
Системот ЕЕС бара од граѓаните кои не се членки на ЕУ да земат отпечатоци од прсти и фотографии од лицето при прв влез во ЕУ. Целта е да се заменат печатите во пасошите со дигитални записи, со што ќе се олесни откривањето на пречекорувања на дозволениот престој и употребата на фалсификувани патни документи.
Сепак, на некои големи аеродроми, граничната полиција сè уште внесува податоци рачно, додека само Шведска и Португалија досега воведоа апликации за брза регистрација.
Поради големата метеж, некои аеродроми и пристаништа привремено го суспендираа собирањето биометриски податоци со цел да се забрза протокот на патници.
И покрај проблемите, Европската комисија нагласува дека системот придонесува за поголема безбедност.
Според ирскиот министер за внатрешни работи Џим О’Калаган, од воведувањето на ЕЕС, речиси 110 милиони патници поминале низ системот, а околу 1.000 луѓе се идентификувани како претставуваат безбедносен ризик за Европската Унија.
ИЗДВОЕНИ
Првпат во Македонија: Воведена е нова метода за прецизна дијагностика на срцеви заболувања
Македонија забрзува, изградбата на автопатот Охрид-Кичево влегува во својата завршна фаза, објави премиерот Мицкоски/видео
Македонија во „топ-ап“ пакетот на ЕУ – во игра се нови 100 милиони евра
Во Грција една сообраќајна грешка може да чини 350 евра и одземање на возачката
