Најмалку 40 лица загинаа, а повеќе од 100 беа повредени во сериозна железничка несреќа што се случи во неделата во близина на Адамуз, во близина на Кордоба, кога брз воз излета од шините и се судри со воз што доаѓаше од спротивната насока. Четириесет и едно лице е во болница, од кои 12 се на интензивна нега, вклучувајќи и едно дете, пренесува „Гардијан“.
Шпанскиот премиер Педро Санчез, кој го посети местото на несреќата со министерот за транспорт Оскар Пуенте, објави дека земјата ќе прогласи тридневна жалост од полноќ и рече дека властите ќе „дојдат до целосната вистина“ за причините за трагедијата, со целосна транспарентност кон јавноста.
Санчез, исто така, повика на единство во тагата и одговорот, нагласувајќи дека државата реагирала на координиран и одговорен начин од самиот почеток и дека граѓаните треба да се потпираат исклучиво на официјални извори на информации.
Според првичните наоди од истрагата, експертите на местото на несреќата откриле скршен и истрошен спој на шината, познат како спојна плоча, кој бил оштетен веќе некое време. Како што објави „Ројтерс“, оштетениот спој создал јаз помеѓу железничките делови што се проширил со текот на времето како што минувале возовите, а техничарите веруваат дека овој дефект е клучен за утврдување на точната причина за несреќата. Шпанската комисија за истрага на железнички несреќи (CIAF), која ја води целосната истрага, сè уште не дала коментар.
Според достапните информации, првите вагони на возот, управуван од приватната компанија „Ирјо“, го преминале оштетениот дел од пругата, но осмиот и последен вагон излетал од шините, влечејќи со себе уште два вагона, кои потоа го удриле возот од спротивната насока и го исфрлиле од шините и надолу по насип.
Возот е модел Frecciarossa 1000, стар помалку од четири години, ист тип што се користи на италијанската мрежа за брзи железници. Производителот, Hitachi Rail, извршил рутинска инспекција на 15 јануари и не пронашол никакви неправилности.
Министерот за транспорт Оскар Пуенте изјави дека несреќата се случила во „исклучително необични околности“, додека претседателот на „Ренфе“, Алваро Фернандез Хередија, изјави дека човечката грешка е „практично исклучена“.
Пругата каде што се случи несреќата беше реновирана во мај минатата година, иако синдикатот на машиновозачите претходно го предупреди железничкиот оператор ADIF за проблеми со абење на брзите пруги, вклучително и овој дел.
Цивилната гарда отвори канцеларии во неколку градови, вклучувајќи ги Мадрид, Севиља, Кордоба, Уелва и Малага, за да собира примероци од ДНК за да помогне во идентификацијата на жртвите, а објавено е дека шпанскиот крал Фелипе VI и кралицата Летиција ќе ја посетат Кордоба. Несреќата веќе се смета за една од најлошите железнички несреќи во Европа во модерното време.
