Недостигот на гориво за авиони може да доведе до зголемување на цените на авионските билети и до намалување на бројот на летови, што директно влијае на пристигнувањето туристи во Хрватска. Неколку авиокомпании предупредија дека имаат резерви на гориво само за две до три недели, поради што европската асоцијација на аеродроми ACI Europe изрази сериозна загриженост.
Доколку Хормускиот Проток, клучен пат низ кој минуваат околу 40 проценти од светските резерви на гориво за авиони, не биде целосно отворен наскоро, пристигнувањето на туристите ќе стане неизвесно дури и за оние што веќе купиле билети. Според писмо објавено од светските медиуми, проблемите со снабдувањето би можеле да се појават уште во мај. Цените на горивото се дуплираа од почетокот на војната во Иран, па се очекува да се зголемат авионските билети за најмалку 25 проценти.
Туристите што моментално се во Хрватска се свесни дека е неизбежно зголемувањето на цените.
Аеродромот „Задар“ е задоволен од почетокот на претсезоната. Во април е забележано зголемување од 17 проценти во споредба со минатата година. Кога станува збор за горивото, велат дека ситуацијата е иста како и на другите аеродроми во Хрватска, од кои сите се снабдуваат од ИНА.
Задар е поврзан, по воздушен пат, со повеќе од 70 дестинации, а минатата година повеќе од 1,6 милиони патници поминале низ аеродромот „Земуник“. Сегашното зголемување на пристигнувањето е видливо и во толпите на настанот во Задар – „Туна, суши и вино“.
Некои глобални авиокомпании веќе почнаа да го намалуваат бројот на летови и да ги зголемуваат цените на билетите. Туристичкиот сектор е свесен дека оваа сезона ќе бара многу приспособување и импровизација поради непредвидливиот развој на ситуацијата на Блискиот Исток.
Во меѓувреме, ACI Europe бара итен надзор на ниво на ЕУ, со предупредување дека ако не се стабилизира протокот низ Хормускиот Проток, може да се појави системски недостиг на авиогориво токму пред летната сезона. Европските аеродроми предупредуваат дека Европската Унија би можела да се соочи со поширок недостиг на авиогориво ако не се стабилизира пловниот сообраќај низ Хормускиот Проток во следните три недели. Според ACI Europe, резервите се намалуваат, а снабдувањето дополнително е под притисок поради воените дејства и нарушените маршрути.
Организацијата предупредува дека ако не биде повторно отворен теснецот на стабилен и значаен начин, Европската Унија може да се соочи со реален и системски недостиг на млазно гориво. Загриженоста е уште поголема затоа што кризата доаѓа непосредно пред врвот на летната сезона, кога воздушниот сообраќај има клучна улога за туризмот и за економијата на многу земји членки.
Притисокот веќе се чувствува и на пазарот. Според податоците што ги пренесуваат медиумите, референтната цена на авиогоривото за северозападна Европа во четвртокот достигнала 1.573 долари за тон, речиси двојно повеќе од околу 750 долари за тон пред почетокот на војната со Иран. Авиокомпаниите засега сметаат дека имаат гориво за уште неколку недели, но набавувачите веќе не може со сигурност да ги гарантираат испораките за мај.












