Зошто Џорџ Расел сè уште не потпиша нов договор со Мерцедес?

Џорџ Расел сè уште не потпиша нов договор со Мерцедес, иако преговорите траат со месеци. Ова прашање  се очекуваше да биде решено до крајот на септември, но очигледно тимот и возачот сè уште не постигнале договор. Според информациите од „Рејсинг њуз 365“ и Формула.ху“, Расел отфрлил повеќе понуди што веќе му биле испратени од Мерцедес. Британецот, кој ја презеде улогата на лидер во тимот оваа сезона по заминувањето на Луис Хамилтон, сака подобрувања во неколку клучни области од неговиот нов договор.

Покрај зголемувањето на платата, Расел бара и промени во структурата на самиот договор. Едно од главните барања се однесува на бројот на денови што мора да ги посвети на промотивни и маркетиншки активности за Мерцедес.

Тимот од Бракли сака да задржи 60 маркетиншки денови годишно, додека Расел инсистира на помалку, за да има повеќе време за одмор и подготовка во текот на сезоната. Друга важна точка во преговорите е должината на договорот.

Мерцедес претпочита повеќегодишен договор, но Расел би претпочитал да потпише пократок, можеби едногодишен договор со посебна клаузула за ослободување. Според извештаите, таа клаузула автоматски би му го продолжила договорот ако следната сезона го надмине соиграчот Кими Антонели.

Расел на тој начин се обидува да ја задржи контролата врз сопствената иднина и да обезбеди флексибилност ако ситуацијата во Мерцедес не се развива во посакуваната насока. Овој пристап покажува дека Британецот се чувствува доволно самоуверен за да ги постави условите, иако сè уште не ја освоил титулата светски шампион.

Некои аналитичари веруваат дека решителноста на Расел е дополнително поттикната од фактот дека Тото Волф е заинтересиран за Макс Верстапен веќе долго време. Во овој контекст, преговорите со Расел изгледаат како тактичко надмудрување.

За разлика од Хамилтон, на кого во еден момент му беа исполнети речиси сите желби, Расел не е во иста преговарачка позиција. Мерцедес не сака да оди во крајности, особено затоа што Британецот сè уште е без титула, иако покажа постојан напредок и зрелост во текот на сезоната 2025.

Од друга страна, Расел верува дека го достигнал врвот на својата кариера и дека сега заслужува статус што би го ставил на исто ниво со најдобрите. Во моментов нема подобри опции за Мерцедес на пазарот на возачи, што му дава предност на Расел во преговорите.

Откако ќе се постигне договор, се очекува Мерцедес истовремено да ја објави потврдата за Кими Антонели. Дотогаш, прашањето останува отворено – кој прв ќе попушти, Мерцедес во своите барања или Расел во неговата самоуверена игра на преговарачка стратегија.