Загреб воведува паметни семафори, трамваите ќе застануваат многу помалку

Раководителот на Градскиот оддел за сообраќај на Загреб Андро Павуна најави воведување паметни семафори кои ќе обезбедат приоритет за трамваите на улицата „Хорваќанска“, што ќе го намали времето на патувањe, пренесува  хрватски „Инекс“.

„Иако веќе воведовме и воведуваме приоритет за јавен превоз на неколку раскрсници, ова ќе биде првото целосно преместување од Пречко до Селска каде што трамваите ќе имаат вистински приоритет бидејќи има посебен коридор и тоа може да се обезбеди таму. Тоа ќе биде револуција за луѓето кои живеат во овој дел од градот, секако конечно ќе користат јавен превоз“, рече Павуна на прес-конференција.

Моментално, трамвајот од Пречко до Селска по Хорваќанска трае околу 12 до 13 минути, а откако динамички ќе го прилагодат работењето на семафорите, ќе трае седум до осум минути, велат во градот. Павуна истакнува дека овој проект е чекор кон стандардот во трамвајскиот сообраќај што го имаат некои градови, дека трамвајот застанува исклучиво на станицата.

Работите нема премногу да влијаат на сообраќајот

Поради овој голем проект, асфалтирањето на Хорваќанска беше малку одложено, вели Павуна. Зборувајќи за воведувањето на паметни семафори, тој потсети дека планираат да воведат 500 од нив. Досега воведоа 135, до крајот на годината ќе има 200, работите ќе се изведуваат во следните три месеци и не треба да имаат значително влијание врз сообраќајот.

Павуна им го претстави на новинарите завршувањето на летните работи на сообраќајната и комуналната инфраструктура и најави идни проекти. Поголемиот дел од планираните работи поминаа според планот, а реконструкцијата на клучните патишта, модернизацијата на трамвајските пруги и патиштата, како и замената на дотраените водоводни, канализациски цевки и гасоводи ги подобрија, како што вели, безбедносните услови за сите учесници во сообраќајот.

Моментално, се работи на третото ниво на Петља, вијадукт кој не е реновиран откако е изграден, а најголемите работи се во тек на Љубљанска авенија, надвозникот на Јанкомир, но таму нема поголеми застои бидејќи е обезбеден континуиран сообраќај со две ленти.