Соларна револуција на аеродромите на Балканот и регионот: Трка кон енергетска независност од Истанбул до Загреб

Аеродромите во Истанбул и Атина стануваат енергетски независни, во однос на снабдувањето од нивните сопствени големи соларни електрани. Многу други аеродроми во Југоисточна Европа, исто така, инвестираат во изградба на фотоволтаични електрани. Заедно со проектите за подобрување на енергетската ефикасност, електричната мобилност и управувањето со отпад и отпадни води, тие го декарбонизираат својот бизнис и ја намалуваат штетата врз животната средина.

43

Аеродромите низ Југоисточна Европа сè повеќе инвестираат во соларни електрани. Додека Турција и Грција го предводат патот со мегапроекти, балканските земји како Албанија, Романија и Србија се впуштаат во соларна трансформација на своите аеродроми, а некои од нив веќе поставуваат глобални рекорди.

Аеродромите низ Југоисточна Европа брзо инвестираат во обновливи извори на енергија, со посебен фокус на соларни електрани.

Водечки се терминалите во Истанбул и Атина, кои наскоро планираат целосно да ги задоволат своите енергетски потреби од сопствени фотоволтаични електрани, што ги прави меѓу првите енергетски независни аеродроми во светот.

Покрај соларните панели, аеродромите во регионот инвестираат и во енергетска ефикасност, електрични возила, системи за управување со отпад и третман на отпадни води за да ги намалат емисиите на јаглерод диоксид и еколошкиот отпечаток.

Во Албанија, операторот на аеродромот во Кукеш започнува проект за соларна електрана од 12 MW, додека во Валона е во тек изградбата на аеродром кој ќе биде покриен со соларни панели.

Во Загреб, веќе е пуштена во употреба помала соларна електрана, со најава за проширување и премин кон LED осветлување и целосно користење на електрична енергија од обновливи извори.

Аеродромот во Истанбул гради соларен парк со капацитет од речиси 200 MW, додека аеродромот во Даламан веќе произведува повеќе од половина од потребната енергија од соларни панели инсталирани на покривот на терминалот, што е најголемиот таков систем меѓу аеродромите во светот.

Холдинг „ТАВ Ерпортс“ спроведува повеќе соларни проекти низ целата земја, вклучувајќи ги аеродромите во Измир, Бодрум и Ерзурум.

Романските аеродроми, како што се оние во Јаши, Клуж, Сибиу и Бакау, развиваат проекти со поддршка од средствата на ЕУ. Фокусот е ставен на комбинирање на сончеви електрани со складирање на енергија на батерии, со што сакаат да станат енергетски независни до 2026 година.

На Кипар, сончеви електрани веќе се инсталирани на аеродромите во Ларнака и Пафос, кои покриваат до 30% од потрошувачката.

Уште во 2022 година, аеродромот „Никола Тесла“ во Белград пушти во употреба систем од 1 MW, додека аеродромите во Сараево и Тузла најавија слични проекти, објавува „Балкан грин енерџи њус

ИЗДВОЕНИ