Со воз од Белград до Будимпешта со 200 км на час – цените на билетите од 19 до 32 евра

Компанијата „Србијавоз“ во среда објави дека воспоставувањето сообраќај кон Суботица отвори можност за патување до Будимпешта, што се реализира со две префрлања на станиците Суботица и Сегед.

Патниците кои ќе се одлучат за овој начин на патување можат да купат билети за воз според специјалните понуди што важат за втора класа – цената на релација Суботица-Будимпешта е 19 евра, а билетите на релација Нови Сад-Будимпешта може да се купат по цена од 28 евра.

Цената за билет Белград Центар-Будимпешта е 32 евра.

Покрај билетот за воз, патниците треба да обезбедат за патувањето и резервација на седиште, која на релација Белград Центар-Суботица е 120 динари, а за возовите на релација Сегед-Будимпешта е 3 евра во противвредност на динари.

Истите услови за цените на билетите за воз и резервациите на седишта важат и во спротивната насока.

Како што е наведено во соопштението, железничките врски на линијата Белград Центар – Будимпешта Њугати се: Белград Центар (6:00) – Суботица (7:19) /премин Суботица/ воз број 7303 Суботица (7:37) – Сегед (9:02) /премин Сегедин/ IC воз број 737 Сегед (9:44) – Будимпешта Њугати (12:14).

Од Белград, возот тргнува во 12:00 и 14:00 часот, а на крајната дестинација пристигнува, со преминувања, во 18:14 и 21:14 часот.

Возовите на линијата Будимпешта Њугати – Белградски центар се: Будимпешта Њугати (5:35) – Сегедин (8:16) /префрлување во Сегедин/ воз број 7302 Сегедин(8:58) – Суботица (10:24) /префрлување во Суботица/ и воз број 547 Суботица (12:00) – Белград центар (13:19).

Возот тргнува од Будимпешта во 11:45 и 14:46 часот, а пристигнува во Белград во 19:19 и 21:19 часот.

Патничките возови започнаа со редовен сообраќај на брзата линија на линијата Белград – Суботица на 8 октомври напладне.

Возовите ќе сообраќаат со брзина од 200 километри на час, додека товарниот сообраќај на таа делница веќе се одвива во согласност со барањата и потребите на економијата. На оваа линија се организирани услуги за патнички возови „Интер Сити“ (СОКО) и „Интер Реџио“.