Се менуваат правилата за возачите во ЕУ: За непочитување следуваат големи казни

Од 2026 година ќе стапат во сила голем број нови правила и прописи, кои значително ќе влијаат на возачите и ќе го обликуваат сообраќајот во Европа. Од 29 ноември 2026 година, стандардот Euro 7 ќе се применува за нови модели на автомобили и лесни комбиња, а од крајот на 2027 година за сите нови регистрации. Ќе се применува за автобуси и камиони од 2028/2029 година.

Нова карактеристика е подеталното следење на ултрафините честички од 10 нанометри во сите бензински мотори, како и регулирањето на емисиите од гумите и сопирачките (од 2035 година). Издувните системи ќе мора да работат најмалку 160.000 км или 8 години.

За електричните и хибридните автомобили, се воведуваат и правила за издржливост на батериите. Мерките за следење исто така ќе бидат заострени за да се спречи манипулација со податоци.

eCall – автоматски повик во случај на несреќа

Од 1 јануари 2026 година, сите нови модели на автомобили и лесни комбиња ќе мора да имаат модернизиран систем eCall (NG eCall) кој повеќе не користи застарени 2G и 3G мрежи.

Од 1 јануари 2027 година, ниедно ново возило нема да може да се регистрира без овој систем.

Замена на возачки дозволи

Возачките дозволи издадени помеѓу 1999 и 2001 година мора да се заменат до 19 јануари 2026 година. Казната за неважечка дозвола е 10 евра, а секој што не достави нова во полиција ќе добие дополнителна казна. Новата дозвола важи 15 години, цената е 25 евра.

Возачките дозволи издадени помеѓу 2002 и 2004 година мора да бидат заменети до 19 јануари 2027 година.

Технички преглед

Доколку имате сина TÜV налепница, мора да направите технички преглед во 2026 година. Доколку го поминете прегледот, ќе добиете кафеава налепница, а следниот преглед е во 2028 година.

Казни за доцнење:

– до 2 месеци: 15 евра

– 2–8 месеци: 25 евра

– над 8 месеци: 60 евра + 1 казнена точка

Тахографи за лесни комерцијални возила

Од 1 јули 2026 година, возилата од 2,5 до 3,5 тони што се користат во меѓународниот транспорт ќе мора да имаат паметни тахографи од втора генерација.

Исклучоци се возилата за лична употреба и домашен транспорт кога возењето не е главна занимација. Тахографите ги евидентираат времето на возење и одмор, граничните преминувања и обидите за манипулација. Казните се високи, а можна е и забрана за возење.

Осигурување на возила

Од 2026 година, класификацијата на возилата по тип и регион ќе се промени:

– Околу 10 милиони возачи ќе бидат засегнати од промените

– 5,9 милиони ќе плаќаат поскапо осигурување

– 4,5 милиони ќе добијат пониски премии

Во 51 регион, осигурувањето ќе стане поскапо.

Цени на горивата

Нов данок на CO₂ ќе стапи на сила од 1 јануари 2026 година: 55–65 евра по тон CO₂ (без ДДВ).

Доколку достигне 65 €/т, цените ќе се зголемат:

– бензин +18,6 центи по литар

– дизел +20,5 центи по литар

Од 1 јули 2025 година, прагот за поповолно оданочување на електричните службени возила ќе се зголеми од 70.000 на 100.000 евра.

– до 100.000 евра: 0,25% данок месечно

– над 100.000 евра: 0,5%

– возила на бензин/дизел: останува 1%

Се воведува и посебна опција за амортизација за електрични возила купени помеѓу јуни 2025 и јануари 2028 година.

Заклучок

Од 2026 година, возачите ќе се соочат со построги правила и повисоки трошоци: новиот стандард за емисија Euro 7, модернизиран eCall, задолжителна замена на возачка дозвола, поскапо осигурување и гориво, како и повисоки цени на јавниот превоз. Сите овие мерки се насочени кон обезбедување побезбеден и еколошки одржлив сообраќај, но тие исто така ќе значат дополнителни обврски за возачите.