Русија има План Б?

Откако руските стратешки бомбардери беа уништени во украинските напади, московските пропагандисти почнаа да ја пласираат идејата за можен План Б.

Планот, како што објави „Вечерњи лист“, вклучува претворање на патнички авиони во „мобилизациски крстаречки ракетен носач“ Ту-214.

Целта би била да се компензираат големите загуби во стратешката авијација на Русија, што ги вклучува бомбардерите Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160.

На прв поглед, оваа идеја може да изгледа изводлива, бидејќи Ту-214 се произведува во истата фабрика за авиони во Казан каде што се произведуваат Ту-22М3 и Ту-160, што теоретски би можело да го олесни прилагодувањето на производствените капацитети. Сепак, како што пишува „Дифенс експрес“, кој го анализираше ова тврдење, подеталниот поглед на ситуацијата открива голем број сериозни пречки што го прават овој предлог веројатно само теоретска вежба, а не реалистичен воен проект.

Иако Ту-214 формално е означен како цивилен патнички авион, тој всушност никогаш не служел како комерцијален авион во класична смисла.

Се произведува речиси исклучиво во специјализирани варијанти како што се извидувачкиот Ту-214R, набљудувачкиот Ту-214 ON или други специјални владини авиони.

Самиот факт ја доведува во прашање неговата разноврсност и способност да се прилагоди на борбена улога.

Покрај тоа, постојат значителни ограничувања на производствениот капацитет. На пример, во 2014 година, фабриката за авиони во Казан наводно исполнила само 10% од планот за производство на Ту-214 – испорачувајќи само два авиона наместо планираните дваесет.

Авионите дури се испраќаат во Белорусија за боење, а планот за производство на 70 авиони до 2030 година изгледа исклучително амбициозен, ако не и нереален.

Во однос на товарот, авионот има максимална тежина при полетување од 110,7 тони и комерцијален товар до 25 тони, што е малку повеќе од борбениот товар на бомбардерот Ту-95МС (20,5 тони).

Сепак, само оваа бројка не значи дека авионот е подготвен да носи крстосувачки ракети како што се Х-101 (1,6 тони) или потешкиот Х-22 (до 5,8 тони).

Покрај тоа, нема јавни информации дека Ту-214 некогаш бил тестиран за лансирање стратешки ракети.

Системите, носачите и авиониката на овој авион не се прилагодени за вакви операции, а периодот на развој за преминување на „воена варијанта“ би бил неколку години, што е нешто што Русија веројатно не може да си го дозволи сега со оглед на моменталниот притисок на фронтот и санкциите.