Ред бул подготвува генијален потег за напад на титулата, кој може скапо да го чини

Формула 1 влегува во најрадикалната техничка ера во модерната историја, а стравот од неуспех се чувствува во секој тим. И додека повеќето тимови го избираат безбедниот и бавен пат кон успехот, Ред бул повторно одлучува да ја игра својата игра.

Прописите за сезоната 2026 во Формула 1 претставуваат, можеби, најголем технички пресврт во историјата на спортот. Промените вклучуваат и погонски единици и аеродинамична филозофија, што носи сериозен ризик некои тимови целосно да бидат надвор од конкуренцијата уште од самиот почеток. Токму затоа постои претпазливост кај инженерите, што ретко се гледа. Повеќето тимови се свесни дека грешките откриени во текот на претсезонските тестирања би можеле да имаат долгорочни последици. Затоа речиси сите тимови одлучија конзервативно да пристапат кон почетното тестирање. Примарна цел ќе биде сигурноста, а не брзината.

Планот е јасен: прво проверете дали функционираат правилно основните системи, а дури потоа размислете за перформансите. Поради оваа причина, многу тимови ќе презентираат многу основни верзии на своите болиди за 2026 година, на првите тестови во Барселона. Понапредни спецификации и поагресивни пакети се очекуваат дури во подоцнежните фази од тестирањето. Сепак, Ред бул не размислува како другите.

Според информациите објавени од „RacingNews365“, тимот од Милтон Кинс одлучил да ја отфрли доминантната филозофија на претпазливост. Наместо безбеден и постепен развој, Ред бул се подготвува за значително поризичен пристап. Овој потег е во спротивност со предупредувањето што доаѓа од другите големи тимови. На пример, Фред Васер, шефот на Ферари, беше меѓу првите што јавно посочи колку се ризични болидите за 2026 година во однос на сигурноста. Французинот нагласи дека е клучно тимовите производители што е можно поскоро да постават јасни референтни точки, како во однос на моторот така и во однос на аеродинамиката. Васер дури верува дека резултатите од првите неколку трки од сезоната нема да бидат одлучувачки. Според него, првата половина од сезоната ќе биде обележана со огромен број надградби и промени во спецификациите.

Слична порака испрати и Матија Биното, техничкиот директор на Ауди. Тој јасно стави до знаење дека сигурноста е апсолутен приоритет, а дека перформансите доаѓаат подоцна.

Сепак, Ред бул повторно избира поинаков пат. Неговата одлука да излезе со поагресивен концепт во раната фаза од тестирањето носи огромен ризик. Но, историјата покажа дека тој често победува кога оди спротивно од конкуренцијата. Дали ќе биде овој потег генијален или скапа грешка, ќе се знае само кога ќе започне сезоната 2026.

Едно е сигурно: додека повеќето тимови играат на сигурно, Ред бул се обидува повторно да победи пред сите други да сфатат што се случува навистина.