Паднаа тешки зборови за Луис Хамилтон

Луис Хамилтон дојде до големи амбиции во тимот на Ферари, но засега не освои ниту еден подиум на главните трки што предизвикува загриженост кога се во прашање неговите перформанси. Тој заостанува зад тимскиот колега Шарл Леклер 16 бода, кој успеа да се искачи на четири подиуми.

Хамилтон имаше само еден блесок во спринт трките, кога славеше во Кина, а на спринт трката во Мајами успеа да се искачи на подиумот, но не како победник.

Сепак, пласман меѓу првите три места во главните трки сè уште чека, а таа потрага продолжува пред следниот викенд во Белгија.

На Силверстон, се чинеше дека Хамилтон конечно ќе стигне до подиумот, покажувајќи брзина слична на онаа на Мекларен. Сепак, дождливите услови на денот на трката ги расипаа шансите на Ферари, а со тоа и шансата на Хамилтон за голем пробив. Како што напредува сезоната, Хамилтон се приближува до поставката на болидот на Леклер, надевајќи се на подобри резултати.

Еден од оние кои испратија остри критики на адреса на Хамилтон е и неговиот сонародник Дејвид Култхард. Тој изјави дека му е непријатно да го гледа Хамилтон како се мачи во Ферари.

• Силверстон изгледаше подобро. Дотогаш, освен во Кина, беше непријатно да се гледа Луис таму. Не изгледаше ни приближно толку брз како Шарл, порача Култхард.

Искусниот Шкотланѓанец верува дека Ферари е брендот што сите сакаат да го видат на врвот, но дека Хамилтон досега не ги исполнил очекувањата.

• Не мислам дека на некој тим би му пречело брзо Ферари, бидејќи тоа е веројатно најпознатото име во историјата на овој спорт, додава Култхард.

Сепак, тој не е сигурен дали подобрувањето на Хамилтон во Силверстон е резултат на поддршката од домашните играчи или е знак дека конечно го пронашол вистинскиот ритам.

• На Силверстон изгледаше како да ги има работите под контрола. Но, дали тоа беше поради самата патека и поддршката од навивачите или не, останува да се види, смета Британецот.

Сезоната е сè уште долга, но времето неумоливо истекува, а секој нареден викенд е шанса на Хамилтон конечно да го промени трендот. Засега, Леклер е возачот што го диктира темпото во Ферари, додека Хамилтон сè уште го бара тоа чувство на безбедност и брзина што го имаше во минатото. Следните трки ќе бидат клучно огледало на неговиот вистински напредок и адаптација во новиот тим.

Доколку нешто не се промени наскоро, неговата сезона би можела да помине без ниту еден подиум – што би било првпат во неговата кариера во Ф1.