Транзицијата на седумкратниот светски шампион Британецот Луис Хамилтон од Мерцедес во Ферари не оди баш како што се очекуваше и има многу „породилни грчеви“. Гориво во огнот додаде трката за Големата награда на Монако, која Луис Хамилтон ја заврши на петтото место.
По трката, Британецот му се заблагодари на тимот, бидејќи по несреќата на третиот слободен тренинг, успеаја да го поправат неговиот автомобил за време на квалификациите, додека враќајќи се во гаражата, го праша својот инженер: „Лут си на мене, но што?“ Тој дури и не доби одговор.
Проблемите со комуникацијата започнаа и во квалификациите, кога Хамилтон беше казнет за зголемување од три стартни места, бидејќи го блокираше Макс Верстапен за време на брзиот круг, а вистинскиот виновник за ваквиот настан беше Рикардо Адами, кој му даде погрешни информации.
Тој неколку пати се расправаше со својот инженер оваа сезона. По обновената нервоза во кнежевството, брзо се раширија гласини дека нивниот однос целосно се оладил.
„Има многу шпекулации, но ние имамае добар однос, нема проблеми“, рече Хамилтон за рекордите, според Скај Спортс. Во врска со тишината на радиото по трката во Монако, тој додаде: „Тоа беше буквално затоа што имавме проблеми со радио врската на одредени делови од патеката за време на трката“.
Во минатото, Адами беше и тркачки инженер во Ферари за Себастијан Фетел и Карлос Саинц.
. Хамилтон е шести во пласманот на возачи, со 63 поени, 16 поени зад неговиот соиграч Шарл Леклер.