Германските производители на автомобили го забележаа најлошиот квартал, односно најниската добивка, од финансиската криза во 2009 година, покажува извештајот на консултантската фирма Ernst & Young (EY).
Комбинираната заработка пред камати и даноци (EBIT) на трите најголеми германски производители, Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, се намали за речиси 76 проценти помеѓу јули и септември, објави Deutsche Welle (DW). Во тој квартал, EBIT изнесуваше 1,7 милијарди евра, што е најниско ниво од третиот квартал од 2009 година.
Просечната вредност на EBIT на 19-те најголеми производители на автомобили во светот се намали за 37 проценти, на околу 18,9 милијарди евра, најниско ниво од 2018 година.
EY во својот извештај истакнува дека германската автомобилска индустрија се покажа најлошо во однос на профитот и приходите меѓу анализираните земји. Експертите забележуваат дека глобалната автомобилска индустрија поминува низ криза на профитабилност поради слабиот пазар, високите тарифи, неповолните девизни курсеви и големите инвестиции во електрични возила и реструктуирањето.
„Глобалната автомобилска индустрија е во длабока криза, но во моментов особено тешко страдаат германските компании“, рече Константин Гал, автомобилски експерт во EY.
Иако продажбата и приходите останаа стабилни, трошоците за производство и работење значително се зголемија, што значи дека автомобилските компании заработуваат помалку од продажбата на своите возила.
