Министерството за воздухопловство соопшти дека истражителите и спасувачите пронашле една од двете црни кутии на авионот на покривот на зградата во која се урна.
Истрагата за авионската несреќа во Индија, во која загинаа повеќе од 240 лица, се фокусира на моторот, закрилките и опремата за слетување, изјави извор во петокот, а регулаторот за воздухопловство нареди безбедносни проверки на сите авиони „Боинг 787“ на „Ер Индија“. „Боинг 787-8 Дримлајнер“, кој превезуваше 242 патници и членови на екипажот, леташе кон аеродромот „Гатвик“, јужно од Лондон, кога почна да губи висина кратко по полетувањето над станбена област во западниот индиски град Ахмедабад.
Само еден патник преживеа, а локалните медиуми објавија дека 24 лица на земја загинале откако авионот се урна во студентски дом на медицински колеџ за време на ручек. Ројтерс не можеше независно да го потврди бројот на луѓе на земја. Тоа беше најлошата воздушна катастрофа во светот во последната деценија.
Извор директно запознаен со ова прашање во петокот за Ројтерс изјави дека Ер Индија и индиската влада истражуваат неколку аспекти на несреќата, вклучувајќи проблеми со потисокот на моторот, закрилките и зошто опремата за слетување останала спуштена откако авионот полетувал, а потоа се урнал кратко потоа. Истрагата, исто така, истражува дали Ер Индија направила некакви пропусти, вклучително и проблеми со одржувањето, рече изворот. Владата размислува дали да ја приземји флотата Боинг 787 на земјата додека се истражува несреќата, рече изворот. Ер Индија, Боинг и Министерството за воздухопловство на Индија не одговорија веднаш на барањата за коментар.
„Ер Индија“ управува со повеќе од 30 авиони „Дримлајнер“, вклучувајќи ги и варијантите „Боинг 787-8“ и „787-9“. Извор од авиокомпанијата изјави дека немало комуникација од владата за евентуално приземјување. Регулаторот за воздухопловство на Индија одделно ѝ наложи на компанијата да преземе дополнителни чекори за одржување на својот авион „Боинг 787-8/9 GEnx“ со мотор, вклучително и „еднократна проверка“ на параметрите за полетување пред секој лет од полноќ на 15 јуни.
Министерството за воздухопловство соопшти дека истражителите и спасувачите пронашле една од двете црни кутии на авионот на покривот на зградата во која се урна. Нема информации за втората црна кутија, која содржи снимки од гласот во пилотската кабина и е исто така клучна за истрагата за несреќата. Спасувачите претходно во петокот ја завршија потрагата по исчезнати лица и тела на загинати, како и делови од авионот што би можеле да помогнат во објаснувањето зошто патничкиот авион се урна кратко по полетувањето.
