Европејците сè помалку купуваат Тесла, а се чини дека Маск е само дел од проблемот

84
EPA-EFE/SAMUEL CORUM / POOL

Продажбата на возила на Tesla во Европа продолжува да опаѓа, и тоа со сè побрзо темпо. Според најновите податоци за јули, бројот на регистрирани возила на овој производител се намалил за 41,6% во споредба со истиот месец минатата година, и покрај општиот раст на продажбата на електрични автомобили на европскиот пазар.

Овие податоци укажуваат дека трендот на намалување од првата половина на 2025 година не е запрен. Всушност, тој продолжува и во втората половина од годината, иако Tesla претходно тврдеше дека послабиот резултат во првиот квартал е последица на преминот кон новиот Model Y, кој привремено ја намали достапноста на возила, пишува Ревијата HAK.

Според информациите што ги обезбеди Elektrek, продажбата на Tesla во Европа од јануари до јули се намалила за 34,3% во споредба со истиот период минатата година.

Помеѓу 2023 и 2024 година е забележан пад од околу 10% или приближно 40.000 возила, што значи дека негативниот тренд сега се забрзува. Ситуацијата е уште понеповолна на големите пазари како што се Германија и Франција. На пример, во Германија, до неодамна, Тесла продаваше повеќе од 60.000 автомобили годишно, додека во 2025 година се проценува дека бројката ќе се намали на само околу 20.000 возила.

Иако некои ги обвинуваат јавните изјави и политиките на директорот Илон Маск за ваквите резултати, сè појасно е дека причината лежи во сè посилната конкуренција. Европскиот пазар за електрични возила е сè позаситен, а многу производители сега нудат технички напредни и ценовно конкурентни возила. Технолошката предност на Тесла повеќе не е толку изразена, а таа повеќе не е во таква финансиска предност, што дополнително ја комплицира нејзината позиција во Европа.

ИЗДВОЕНИ