Шефот на Ред Бул, Кристијан Хорнер, најверојатно ќе биде отпуштен пред овој викенд, објави добро информираната автомобилска веб-страница „oe24“. Најмоќниот човек во Формула 1 успеа да ја „преживее“ минатата сезона, дури и беше под истрага за несоодветни пораки што ги испратил до една од своите вработени, но тимот не може да му прости за лошиот почеток на 2025 година.
Ред Бул освои само 105 бода, од кои 99 му припаднаа на шампионот Макс Верстапен, па затоа се само на третото место во генералниот пласман на конструктори, а тоа е само почетокот на проблемите. Најдобриот возач во светот, Верстапен, е многу лут на тимот, втора година по ред, откако Мекларен повторно изгради подобар болид и бидејќи мора да се бори во „невозможни услови“, размислува да го напушти тимот со кој четири пати беше светски шампион.
За да го спречат ова, Ред Бул се подготвува да го отпушти Хорнер, кој е нивен вработен точно две децении. Тој пристигна во 2005 година и го застана Ред Бул на нозе, водејќи го до шест титули кај конструкторите и осум титули кај возачите (Фетел и Верстапен), но сите добри работи имаат крај.
Значи, промена би можела да се случи во Ред Бул овој викенд на Големата награда на Италија, но Кристијан Хорнер сè уште се бори да го задржи своето место додека се појавија потенцијални кандидати за негов наследник.
Пред сè, Оливер Оукс од Алпин поднесе оставка, но не поради притисок од Флавио Бријаторе, туку поради лош почеток на сезоната и погрешен избор на возач, како и поради проблемите со законот што ги имаше неговиот брат. Ред Бул е подготвен да го заборави тоа и верува дека тој би бил идеален кандидат за замена на Хорнер, додека се споменува и Франц Тост од тимот на РБ.
Во секој случај, останува да се види дали Кристијан Хорнер, Макс Верстапен и Хелмут Марко ќе успеат да најдат заедничка основа или ќе биде најдобро за сите ако еден од нив си замине. Во овој момент, Хорнер се чини дека е првиот.
Трката на Имола ќе се одржи на 18 мај, а фаворити повторно се Мекларен – лидерот во шампионатот Оскар Пјастри (131) и Ландо Норис (115).